18切符の旅2

その２　新潟−大阪

盆休みや冬休みに、関西の実家に帰る際、
18切符で帰ることがあります。

今回も、18切符で帰りました。

新潟(5:17）-　長岡(6:31)

長岡(6:39）-　直江津(8:06)

直江津(8:13）-　富山(10:03)

次の電車まで１時間ほど待ちなので、富山駅周辺を散策

３セクを除けば新潟では既に絶滅した私鉄が
こちらでは健在です。

市電も健在です。

ＬＲＶ(Light Rail Vehicle)
子供の時、想像した21世紀の未来の乗り物が、
目の前にあるという感じです。
本来ならこれ以外にビルの間にチューブが走り
その中をリニアモーターカーが走っているはずなのですが
それはまだ先みたいですね。

富山(11:10）-　金沢(12:19)

次の電車まで40分ほど待ちなので、ここで昼食

金沢(13:00）-　福井(14:19)

福井(15:10）-　敦賀(16:01)

敦賀(16:23）-　大阪(18:28)

新快速かつ敦賀発ですので
ゆっくり座れます。

締めは阪神電車で
これは阪神梅田まで乗り入れている山陽電車
平清盛のラッピングがされています

ＧＯＡＬ　お疲れ

ちなみに大阪から新潟へは
８時前の新快速で敦賀に向かい
そこから普通に乗り継ぎ
直江津で夕方の快速｢くびき野｣で
新潟へ一直線です。

この楽しい旅(人によっては苦行．．．)も
2014年の北陸新幹線開業後は続けられるでしょうか
直江津から先の３セク化は決定ですし
(３セクや新幹線を使えば負けのような気がします）